|
|
||
|
Home Wie zijn Wij Bas en zijn Oldtimers Foto Album Restauratie Verslagen Eigen Belevenis Verslagen van Jullie Agenda Link |
Thuis uit de auto was wel wat lastig in m’n eentje dus me vader gevraagd een karretje mee te nemen en zo kon hij uit de auto. En kon hij uit elkaar gesleuteld gaan worden.
Om hem uit elkaar te krijgen was nog een hele klus. De pomp stond vast…. Zo vast als een huis. Na enige tijd pielen en sleutelen was het me dan eindelijk gelukt. Hij stond gelukkig alleen maar vast in de laaaaagggggen verf! Alleen de plunjer binnen in was helemaal weggerot, zo ook een zijkant van het pomphuis. Nog een probleem we hebben lekkage?!?! Hoe gaan we dit dicht krijgen, je zou zeggen door te lassen…. Maar helaas hij explodeerde en het gaat werd groter en groter… toen toch maar laten stralen want hij is te groot om zelf te kunnen doen in de straalcabine thuis. Maar het gat zat er nog in. Toen met tweecomponenten spul laagje voor laagje dicht gebouwd. Maar de rest van de onderdelen kon ik wel thuis stralen dus een voor een alles kaal gehaald en gestraald dit was wel nog een hele klus want ik had mijn straalcabine pas net en moest nog de juiste afstellingen zoeken en vinden.Na alles gestraald te hebben alles in de menie gezet, en langzaam aan de nieuwe lagers en onderdeeltjes, bouten, moeren, bussen ed bij elkaar gesprokkeld. Maar toen… De originele kleurnummers zien te vinden. Ik denk dat dit het grootste karwij is geweest. Maar naar een paar maanden zoeken in Amerika uiteindelijk kom je vanzelf bij het geen wat je nodig dacht te hebben. Uiteindelijk kreeg ik mail terug, maar toen kwamen we er achter dat de pomp die ik had gekocht van eind 1800 was, en dat hij nog alleen maar in rustoleum was, er was nog geen verf gebruikt. Maar een paar jaar later waren deze pompen in het zilverblauw gekleurd. Dus ik op naar de winkel opzoek naar zilverblauw. Ik in het hele dikke kleurenboek lopen zoeken wat ik vond passen bij zilverblauw, en wat ik al aan foto’s had gezien in Amerika. Nou ja na even zoeken was het gelukt maar toen vroor het buiten zo hard dat ik amper kon schilderen. Dus dan maar de kachel aan in de schuur en dat lukte aardig. Na 2 lagen verf kunnen we nu langzaam weer beginnen met opbouwen. 1 Maart heb ik de laatste onderdelen binnen gekregen en ben ik 'sochtends vroeg begonnen met opbouwen na een uurtje alles in elkaar zitten was hij helemaal opgebouwd. Gister 13 maart de laatste handelingen verricht, zoals de balken eronder gemaakt, de lettertjes mooi rood gemaakt. dus de finishing touch. HIJ IS KLAARDus de rest van het verhaal volgt gauw. Ga naar het foto album en zie hoever ik nu gevorderd
ben…. Hou het in de gaten!!! |
|
Contact Design: Frency Zagwijn |
||